Знаменитому Гелендевагену дадут мотор от AMG GT

8.06.2015

Хотя, турбированный мотор с четырьмя литрами не сможет сделать модель Mercedes-Benz G500 в значительной степени быстрее и мощнее. Наддувный силовой агрегат от спортивного автомобиля под капот «Гелендевагена» разместили совсем не для этого – просто предыдущий 5,5-литровый атмосферник практически невозможно уложить в строжайшие нормы по токсичности. Попрощаться, так сказать с заслуженным атмосферным V8 в 5,5 литра мощностью 388 «лошадок» уже до конца текущего 2015 года (при этом некоторые говорят, что это произойдет уже в сентябре месяце) компанию Mercedes вынуждают принятые новые нормы, касающиеся выбросов вредных выбросов Евро-6, к соответствию которых старый силовой агрегат приводить очень тяжело и достаточно затратно. По этой причине модель G500 оснастят бензиновым силовым агрегатом 4,0-битурбо от спортивного AMG GT и мощного седана С63 AMG. Сейчас система мониторинга и контроля транспорта на пике популярности.

Система позволяет в реальном времени отслеживать скорость, местоположение необходимого средства. Характеристики новенького двигателя для «Гелендевагена» хотя и не озвучиваются, но, вероятнее всего, двигатель немного дефорсируют с имеющихся 462 «лошадок» приблизительно до 422 «лошадок».

Совпадение или нет, но точно такую мощность имел продемонстрированный в Женеве концептуальный автомобиль G500 4x4, подготовленный для передвижений по тяжелому бездорожью. В том или ином случае, современный двигатель под капотом G500 должен сделать тяжелый автомобиль хоть немного, но экономичнее и быстрее. А уже в 2017 году G-класс поджидает глубокий сеанс по омоложению. Обновленный "Гелендеваген" должен будет сбросить 200 килограмм сравнительно с нынешним вариантом машины, а также получить новенькие 3-литровые бензиновые двигатели и тербированный дизель.

Внедорожник «посадят» либо на 3-х, либо на 4-х рычажную подвеску передней части, а электромеханический усилитель рулевого колеса придет на смену гидравлике.. .

. . .

Facebook

Twitter

Мой мир

Вконтакте